Sezonowa strefa płatnego parkowania ma uporządkować ruch w centrum

W sercu miasta zapadła decyzja o zmianie zasad postoju – propozycja ma ograniczyć całodzienne zajmowanie miejsc i przywrócić rotację w śródmieściu. W Giżycku dyskusja toczyła się z mieszkańcami i ze Starostwem Powiatowym, a ostateczny głos należy do Rady Miasta. Projekt łączy opłaty z ulgami dla osób mieszkających w objętym obszarze i posiadaczy miejskiej karty.

• Giżycko – centrum zdominowane przez całodzienne parkowanie
• Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania – co przewiduje projekt

Giżycko – centrum zdominowane przez całodzienne parkowanie

W obserwacjach miasta problemem jest przede wszystkim zatrzymywanie aut na cały dzień. W godzinach szczytu zajętych bywa nawet ponad 70% miejsc postojowych, a około 50% pojazdów stoi dłużej niż 2 godziny; część samochodów parkuje w centrum tygodniami. Przy niepełnym objęciu strefy auta „uciekają” na sąsiednie ulice, tworząc zator i utrudniając dostęp do krótkich postojów potrzebnych klientom sklepów i usług.

Śródmiejska Strefa Płatnego Parkowania – co przewiduje projekt

Projekt zakłada wprowadzenie sezonowej strefy płatnego parkowania z kilkoma kluczowymi elementami. Najważniejsze założenia:

• funkcjonowanie sezonowe – od 1 maja do 30 września,
• godziny obowiązywania – codziennie w godzinach 8:00–20:00 (również w weekendy),
• rozszerzony, spójny obszar centrum objęty strefą,
• abonament na okaziciela w obniżonej cenie – 120 zł,
• jedna godzina bezpłatnego parkowania dziennie dla posiadaczy Giżyckiej Karty Mieszkańca,
• preferencyjny abonament dla mieszkańców ulic objętych strefą,
• uregulowane zasady dla osób z niepełnosprawnościami – po okazaniu ważnego dokumentu możliwość postoju na dowolnym miejscu w strefie.

W toku przygotowań rozważano przedłużenie okresu obowiązywania strefy, jednak po rozmowach z mieszkańcami oraz po uzyskaniu opinii Starostwa Powiatowego zdecydowano pozostać przy sezonowym modelu. Burmistrz podkreśliła, że projekt ma na celu poprawę rotacji i dostępności miejsc, a nie zwiększanie wpływów do miejskiego budżetu. Końcowa decyzja należy do Rady Miasta.

Mieszkańcy powinni śledzić dalsze informacje urzędowe dotyczące zasad przyznawania abonamentów i warunków preferencyjnych – to od nich zależeć będzie, kto i na jakich zasadach uzyska ulgę lub darmowy postój.

Giżyckie centrum ma szansę odzyskać dostępność miejsc dla krótkich postojów i klientów – ale przełożenie projektu na codzienność wymaga dopracowania szczegółów i kontroli wykonania, którą zatwierdzi jeszcze Rada Miasta.

na podstawie: Urząd Miejski w Giżycku.